珠海港股份有限公司
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珠海港股份有限公司

珠海港股份有限公司,1993年在深交所上市,是深交所最早期的异地上市公司之一。股票简称:珠海港,股票代码:000507,第一大股东为珠海港控股集团有限公司,实际控制人为珠海市国...

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珠海港是我国沿海24个主枢纽港和广东省5个主要港口之一,拥有珠三角等级最高的15万吨级主航道和聚合“江海公铁”为一体的综合物流体系。

珠海港股份有限公司,1993年在深交所上市,是深交所最早期的异地上市公司之一。股票简称:珠海港,股票代码:000507,第一大股东为珠海港控股集团有限公司,实际控制人为珠海市国资委。

自2010年实施战略转型以来,珠海港焕发出新的活力,在瞬息万变的市场竞争中走出了一条跨越发展的崛起之路。短短十几年,已发展成为一个拥有85家控股公司,含1家新三板挂牌企业、1家创业板上市公司,以及27家参股公司、1家合营公司,总资产超200亿元的大型港航能源集团,业务涵盖港口运营、航运物流、供应链管理、电力能源、新能源、管道燃气、先进制造等领域。

港航物流主业:以港口航运、物流及配套产业为核心,以多元化产业和地域布局为优势,搭建以珠海高栏港为主要支点,西江—长江流域港口为两翼的港口集群,打造集港口装卸、仓储物流、船代货代、理货报关、引航拖带、水上运输为一体的港航物流综合服务平台,成为一流的港口运营商和全程物流服务商。
在母港高栏港,公司聚焦大型专业化干散货码头运营管理,投资运营年吞吐能力4000万吨的珠海港煤炭储运中心项目(国能珠海港务码头)、15万吨级铁矿石干散货码头(港弘码头)、15万吨级石化公用码头(中化珠海石化储运码头)等一批深水化、专业化泊位,奠定了高栏港作为国家级能源接卸港、华南干散货集散中心的重要地位。

依托母港作为西江出海门户的天然优势,公司深耕西江战略,先后在西江流域投资布局3个内河码头,已建成泊位17个,基本覆盖西江沿线重要节点,构建了联点成线、通江达海、高效便捷的西江港口物流体系。旗下云浮新港是广东省最大的进口石材码头。梧州大利口码头(规划泊位全面建成后)集装箱年作业能力可达25万标箱,是连接粤桂的重要物流枢纽。桂平新龙码头坐落于广西最大的内河港口——贵港港,是西江上游地区重要的集装箱、散货集散中心。

为实现西江和长江流域业务协同发展,公司战略布局迈向长江流域。旗下常熟兴华港口是国家一类口岸,码头总占地面积136万平方米,岸线长2000米,拥有16个泊位,总吞吐能力近1500万吨,是长江流域最大的纸浆进口港。

以航促港,公司大力发展江海联运、海铁联运等多式联运业务,构筑通江达海、集约高效的物流大通道,打造西江驳船运输龙头企业和一流的沿海航运服务商。

新能源主业:珠海港持续发展的“压舱石”,业务涵盖电力能源、管道燃气以及新能源领域,致力于成为一流的新能源投资运营商。

在电力能源领域,公司通过自主经营、参股等方式参与风电、燃煤发电、天然气发电、光伏发电等电力能源项目的投资运营,并以珠海港昇新能源股份有限公司(股票代码:836052)为载体,打造以风力发电为主的新能源发展平台。目前自主经营的7个风电场遍布广东、浙江、内蒙古、安徽等地,参股投资珠海金湾海上风电项目、中海油珠海天然气发电项目、珠海电厂一二期项目,陆海风电项目总装机容量超过410兆瓦。
在管道燃气领域,公司是珠海市政府授权的管道燃气特许经营单位,承担着珠海横琴新区和西部地区管道天然气建设的重任,并提供全链型管道燃气服务。公司还以参股港股上市公司天伦燃气控股有限公司(股票代码:01600.HK)为切入点,构建新型能源服务体系。

公司积极响应国家“双碳”目标,将平价光伏电站开发运营、储能配套、氢能开发利用列为新能源发展的重点方向。旗下A股上市公司江苏秀强玻璃工艺股份有限公司(股票代码:300160),是国内家电玻璃规模最大、最早涉足光伏领域的玻璃深加工企业。目前正以行业引领之势,多元化布局BIPV(光伏建筑一体化)、智能家电、智能汽车等新赛道。

多年来,公司持续聚焦先进制造业发展,通过与知名企业开展合作,构建了多元化的产业体系。同时,公司面向港城建设、物业管理等领域延伸业务触角,确保配套产业稳定发展,服务全局。

未来,公司将全面推进“双轮驱动战略、西江—长江联动战略、物流中心战略、智慧绿色战略”四大战略,以“港航物流和新能源”双引擎为强劲动力,向着一流港口运营服务商和新能源投资运营商的美好愿景砥砺前行!

 

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